2025 年 8 月 20 日,波士頓——權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu) QYResearch 在最新發(fā)布的《2025-2031 全球鑄造高溫耐蝕合金市場報(bào)告》中確認(rèn),2024 年全球市場規(guī)模已鎖定 25.4 億美元,預(yù)計(jì) 2031 年將升至 31.9 億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)確定為 3.3%。
報(bào)告強(qiáng)調(diào),未來六年需求增量主要來自三大下游:
航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī):現(xiàn)役機(jī)隊(duì)大修高峰疊加新一代高溫合金葉片滲透率提升;
綠氫與碳捕集裝置:對耐 H?S、CO? 腐蝕鑄件需求進(jìn)入“指數(shù)級”階段;
第四代核電站:超臨界水冷堆(SCWR)示范工程批量采購鎳基泵閥鑄件。
供應(yīng)鏈層面,美國 2025 年 7 月起對鎳、鈷基合金原料加征 10%–15% 關(guān)稅,已在歐美 OEM 端產(chǎn)生連鎖反應(yīng):
? 歐洲整機(jī)商開始將 8%–12% 的精密鑄件訂單轉(zhuǎn)向印尼、菲律賓鎳資源國;
? 中國鑄造廠憑借低品位紅土鎳礦冶煉—真空熔煉一體化成本優(yōu)勢,報(bào)價(jià)較北美平均低 18%,成為轉(zhuǎn)單最大受益方;
? 印度、越南因電力缺口與鉻鎳原料瓶頸,短期擴(kuò)產(chǎn)有限,預(yù)計(jì) 2027 年前難以形成有效替代。
QYResearch 提醒,全球鎳價(jià)若因關(guān)稅摩擦持續(xù)抬升,2026 年起航空級鑄件平均成本可能再增 5%–7%,倒逼行業(yè)加速再生料閉環(huán)體系建設(shè)。